(1) den resulterende kraften som påføres skal passere gjennom lagerets akse så langt som mulig, noe som krever at påføringspunktet er ensartet, symmetrisk og stabilt, og å påføre kraft gjennom sfæren eller parallelt med aksen.
(2) størrelsen på kraften skal være stabil og ensartet, ikke innvirkning, dette krever bruk av oljetrykk eller kan brukes på en jevn spenning eller trykkverktøy, må virkelig bruke hammerslag, men også gjennom kobberhylsen og annet relativt mykt metall til buffer, og slår kraft så lett som mulig.Det er best å hamre med en kobberstav eller hammer.
(3) unngå å påføre kraft gjennom rullende karosseri, som krever påføring av kraft gjennom innerring når du monterer og demonterer indre ring (akselring), og påfører kraft gjennom ytre ring når du monterer og demonterer ytre ring).
(4) trekkraften skal fortsette til den rette grad, for eksempel når lageret er installert i riktig posisjon for å stoppe påføring av kraft, må du forsikre deg om at enden til ringen (skiven) mot setehullet eller akselen skulderenden, verken for stram klemme, og kan ikke installeres på plass.