Installasjon og justering av høyhastighetslager:
1. Passform og klaring for høyhastighetslager siden høyhastighetslager skal oppfylle både kravene til høypresisjonslager og høytemperaturlager. Følgende to punkter bør tas i betraktning når det vurderes passform og klaring:
(1) størrelsesendring og hardhet endres fra normal temperatur til høy temperatur;
(2) endring av kraftsystem og form forårsaket av sentrifugalkraft med høy hastighet.
Kort sagt, under betingelse av høy hastighet og høy temperatur, er det vanskelig å holde presisjonen og arbeidsytelsen til lageret fra valg av passform og klaring.
For å sikre at deformasjonen av løpebanen etter monteringen av lager er liten, kan ikke interferenspassningen være for stor, og sentrifugalkraften under høy hastighet og termisk ekspansjon under høy temperatur, eller for å oppveie det normale trykket på den matchende overflaten.Eller for å løsne parringsflaten, så interferensen må beregnes nøye under forutsetning om å ta de to ovenstående faktorene i betraktning, kan den effektive forstyrrelsen ved normal temperatur og normal hastighet for høyhastighetslager være ugyldig.
Hvis beregningsresultatet er for stort (vanligvis bare under betingelse av høyhastighets hastighet), er det bare de doble smøremålingene for kombinasjonen av ringsmøremetode og hydrostatisk smøremetode som blir brukt, og dette skjemaet kan gjøre DMN-verdien på lageret bryte gjennom merket på 3 millioner.
Termisk ekspansjon ved høy temperatur, eller for å oppveie det normale trykket på overflaten.Eller for å løsne parringsflaten, så interferensen må beregnes nøye under forutsetning om å ta de to ovenstående faktorene i betraktning, kan den effektive forstyrrelsen ved normal temperatur og normal hastighet for høyhastighetslager være ugyldig.
Hvis beregningsresultatet er for stort (vanligvis bare under betingelse av høyhastighets hastighet), er det bare de doble smøremålingene for kombinasjonen av ringsmøremetode og hydrostatisk smøremetode som blir brukt, og dette skjemaet kan gjøre DMN-verdien på lageret bryte gjennom merket på 3 millioner.
Når man vurderer høyhastighets lagerfrigjøring, bør ikke bare de ovennevnte faktorene tas i betraktning, men også påvirkningen av den termiske forlengelsen av akselen på avstanden. Det kreves at lageret har den beste avstanden under arbeidstilstanden, det vil si under arbeidstemperaturen, og denne avstanden dannes under betingelsen av nøyaktig innretting av midten av den indre og ytre ringsporet.Fordi høyhastighetslagre prøver å redusere relativ glidning og innvendig friksjon, er det best å ikke ta i bruk metoden for relativ aksiell forskyvning av indre og ytre ringer for å justere avstanden til kulelager.
Når vi vurderer lagringens forstyrrelse og klaring, bør vi ta hensyn til egenskapene til materialet som blir mykt og lett å deformeres ved høy temperatur, og muligheten for permanent deformasjon forårsaket av temperaturendringen fra normal temperatur til høy temperatur for mange ganger.
0010010 nbsp;
2. Krav til hovedmotorrelaterte deler
Krav til høyhastighetslager i rotasjonssystem etter dynamisk balanseringspresisjon, aksling og hulllagerinstallasjon av delene bør være høyere enn de generelle kravene til dimensjonsnøyaktighet, form og posisjonsnøyaktighet, spesielt justering av hull eller aksel nakke og skulder vertikalitet, og med tanke på disse problemene, må du også ta hensyn til høye hastigheter og høye temperaturfaktorer i driften av lageret.
For å overvinne denne motsetningen, kan det iverksettes tiltak som å redusere overflatens ruhet og forbedre overflateforsterkningen for å forbedre støttestivheten, og hul skaft kan brukes for å redusere systemkvaliteten.