Det er veldig vanlig at lagre produserer støy.Det samme gjelder selv for støyfattige lagre importert fra KOYO, Japan.Så hvorfor støyen?I dag vil jeg introdusere essensen for deg.(1) Raceway-lyden til KOYO-innløpslager og dens kontrollmetode Raceway-lyd er en slags glatt kontinuerlig lyd produsert av den rullende kroppen som ruller på racerbanens overflate når lageret går. Det er en unik grunnleggende lyd som alle rullende lagre kan produsere.Den generelle peilinglyden er racewaylyden pluss andre lyder.Raceway-lyden av kulelager er uregelmessig, med frekvensen over 1000Hz. Hovedfrekvensen endres ikke med rotasjonshastigheten, men det totale lydtrykknivået øker med rotasjonshastigheten.For lagre med stor raceway-lyd reduseres lydtrykknivået til raceway-lyd med økningen av viskositet.For KOYO-innløpslager med lav racewaylyd øker lydtrykknivået fra synkende til å øke når viskositeten øker til ca. 20 mm2 / s eller høyere.Jo større stivheten til lagerhuset er, desto lavere er det totale lydtrykknivået på racewaylyden.Hvis den radiale klaring er for liten, vil det totale lydtrykknivået og hovedfrekvensen til kjørelyden øke kraftig med redusert radial klaring.Metodene for å kontrollere raceway-lyd inkluderer: velge lager med lite støy, det vil si importert lager med liten ringgrad, nøye valg av bruksbetingelser.Raceway-lyd påvirker ofte støyen fra hele maskinen. Å redusere raceway-lyd kan redusere støyen fra hele maskinen.
(2) Støytelyd fra rullende kropp og dens kontrollmetode Når større kulelagre eller sylindriske rullelager KOYO fungerer med lav hastighet under ren radial belastning, vil rullende kropp i ikke-sone påvirke buret eller løpsbanen og gi ut støy på grunn av til den rullende kroppens lille sentrifugalkraft.Men når farten øker, forsvinner lyden.Kontrollmetodene for støtlyden til det rullende legemet inkluderer: redusere den radiale klaring på riktig måte og bruke lagre med en rimelig struktur og et fleksibelt materialbur.
(3) Rullelyden til KOYO-lagre importert fra Japan og dens kontrollmetode Rullelyden er gittermetallfriksjonslyden som kan forekomme ved alle anledninger av sylindriske rullelager. Det forekommer for det meste i større lagre med smøring av fett, men det er mer sannsynlig at det oppstår i smørefettet med forverret ytelse på basisoljen, og forekommer nesten ikke under oljesmøring.I tillegg er det relativt enkelt å forekomme om vinteren. Når innløpslageret bærer ren radiell belastning, er det lett å skje i anledninger med stor radial klaring, og med forskjellige modeller og størrelser er det lett å skje innenfor et bestemt hastighetsområde, som kan forekomme kontinuerlig eller intermitterende.Spesielle bearbeidingsmetoder for ytre ringbaner kan forhindre rullelyd, slike lagre kan brukes om nødvendig, eller den radiale klaring av lagrene kan reduseres hensiktsmessig, utmerket smørefett kan brukes og stivheten til matchende KOYO importerte lagerlagre kan forbedres .