Etter hvert som rutinemessig vedlikehold og grunnleggende serviceoppgaver for biler er pakking av hjullager er ikke 0010010 # 39; ikke en av de glamorøse. Det 0010010 # 39; en rotete jobb - og en som kan forårsake alvorlig skade eller problemer hvis den ikke utføres riktig. Ikke overraskende setter mange entusiaster av gårde på dette prosjektet så lenge som mulig eller unngår det helt.
Men riktig smurte hjullager er viktige for sikker kjøring, spesielt hvis et kjøretøy har endringer eller er beregnet på til og med turer til dragstrip eller veikjøring. Hjullageret er selvfølgelig det buret av ruller som lar hjulnavet rotere fritt på akselen 0010010 # 39; s spindel. Fett smører lagrene for å holde dem kjøligere og redusere rotasjonsfriksjonen. Den fungerer også som en pute mellom lagerrullene og navløpet.
Over tid forverres fettet, spesielt i våte og skitne kjøreforhold. Hvis den ikke blir overvåket med utilstrekkelig fett, vil lagrene til slutt overopphetes og muligens føre til dyre skader på navet og / eller spindelen. I ekstreme tilfeller kan navet / hjulet låse seg eller til og med skille seg fra akselen. At 0010010 # 39; er ikke morsomt når du 0010010 # 39; reiser på motorveien.
Så hvis du ikke har 0010010 # 39; ikke pakket inn eller byttet ut hjullagrene dine siden Atari var det hotteste i videospillene hjemme, vil du 0010010 # 39; å planlegge å bli skitten og få jobben gjort. Det 0010010 # 39; det er også en god ide å gjøre det hvis du 0010010 # 39; oppgraderer bremsene dine med, for eksempel, en skivebremsekonvertering eller en bytte til større rotorer og målere. Og ikke 0010010 # 39; ikke bekymre deg hvis du 0010010 # 39; har aldri gjort jobben før. Vi 0010010 # 39; vi har skissert det grunnleggende på de medfølgende bildene, og ingen spesielle verktøy er nødvendige.
Den rotete delen av jobben kommer fra å mase fett inn i lagerenheten via en dukke av fett i håndflaten. Forsikre deg om at du 0010010 # 39 har fått avhendingshansker før du kom i gang, ellers vil ektefellen din sannsynligvis vinne 0010010 # 39; ikke la deg komme tilbake i huset etter jobben det er ferdig.
