1. Vedlikehold av lageret: for å opprettholde lagerets opprinnelige ytelse i god stand så lenge som mulig, bør vedlikehold og vedlikehold utføres for å forhindre ulykker, sikre pålitelig drift, bedre forbruk og økonomi.
Ta vare på de beste tilsvarende mekaniske driftsforholdene under operasjonen, regelmessig stopp.Innholdet inkluderer overvåking av driftsstatus, supplement eller endring av glattemiddel, periodisk demontering av inspeksjon.Vedlikeholdselementer under drift, lagerrotasjon, vibrasjon, temperatur, glatt middel, og så videre.
2. Vedlikehold av lager: Rengjøring av lager: Når lageret fjernes for vedlikehold, skal lagrenes utseende registreres først, restmengden glattemiddel skal bekreftes, og lageret skal vaskes etter glattemidlet som ble brukt til prøvetaking undersøkelse.Som rengjøringsmiddel vanlig bruk av bensin, parafin.
Rengjør de demonterte lagrene, del henholdsvis grovrengjøring og finrengjøring, sett dem i beholderen, legg først metallnettbunnen slik at lagrene ikke kommer i direkte kontakt med beholderen skitten.Rengjøring, hvis lageret med skitten roterende, vil skade lagerets rullende overflate, bør du være oppmerksom på.I den rå rengjøringsoljen, bruk børsten for å fjerne det glatte fettet og limet, etter grov rengjøring, til finvask.
Fin vasking er å rengjøre lagrene nøye mens du roterer i rengjøringsoljen.Hold også rengjøringsoljer rene.
3. Vedlikehold og bestemmelse av lager: For å avgjøre om det demonterte lageret kan brukes, sjekk lageret etter at det er rengjort.Kontroller tilstanden til baneoverflaten, rulleoverflaten og paringsoverflaten, hengens slitasje, økning av bærehøyde og skade på irrelevant dimensjonell presisjonslanding, unormal.Ikke-løsgjorte små kulelager, med en hånd for å støtte den indre ringen, og rotere den ytre ringen for å bekrefte flyt.
Separate lagre som koniske rullelager kan brukes til å sjekke henholdsvis løpsbanens overflate på rullekroppen og ytre ring.
Siden store lagre ikke kan roteres for hånd, må du huske å sjekke utseendet til rullende karosseri, baneoverflate, stikkramme, sideskjerm og så videre. Jo viktigere lageret er, desto mer forsiktig bør det sjekkes.
1, kraften som blir påført av den resulterende kraften gjennom lagerets akse så langt som mulig, dette ber om kraftpunktets gjennomsnittlige symmetriske og jevne, gjennom sfæren eller parallelt med kraften.
2, størrelsen på kraften skal være stabil og gjennomsnittlig, bør ikke ha innvirkning, dette krever bruk av oljetrykk eller kan bruke jevn spenning eller trykkverktøy, det reelle behovet for å bruke hammer, men også gjennom kobberhylse og andre myke og ikke-chip metallbuffer, slagkraften så lett som mulig.Det er best å bruke en kobberstang eller hammer for å stoppe hamringen.
3, for å forhindre kraft gjennom det rullende legemet, er dette forespørselen om å installere og fjerne den indre ringen (skaftringen) gjennom den indre ringen, installere og fjerne den ytre ringen) gjennom den ytre ringen.
4. Dragkraften skal opprettholdes til det rette nivået. Når du for eksempel monterer lageret, bør kraften stoppes når lageret nettopp er installert i riktig posisjon.