I den vanlige flate tørkebilen møter vi ofte kardingsmaskinen til bomullsrullelager og indre erme låst eller bærer alvorlig fenomen.Utskiftingshastigheten på den indre hylsen og lageret (94,35) på matevalsen er svært høy. I gjennomsnitt bør en eller to sykluser byttes ut.Det ble observert at når lageret var låst, ville buret bli deformert på grunn av ekstrudering, nåleskelen ville bli ødelagt eller dårlig slitt under virkningen av sterke maskiner, og det ville være en lug på enden av den indre ermet med spor på overflaten av nålesrullen.Skaden på bomullsrullelageret og den indre hylsen øker ikke bare arbeidsintensiteten, men øker også forbruket av maskinmaterialer.
Analysen viser at sjefen forårsaket av slitasjen på den indre hylsen er den virkelige årsaken til låseskaden på rullelageret.I driften av maskinen er slitasje uunngåelig. Når den indre hylsen produserer en sjef, vil den alvorlig klemme lagerholderen og skade den. Når holderen er skadet, vil nålesullen rotere i uorden og lett bli skadet.Det ble også funnet i den flate tørkebilen at den indre foringsrøret forårsaket hindringer for å bære demontering og brakte vanskeligheter med å fylle drivstoff.
I lys av situasjonen ovenfor, gjennom gjentatte tester, er det funnet at endring av lagermonteringsposisjonen kan løse disse problemene.De spesifikke metodene er som følger :(1) først fjerne endedekselet for bomull rullelager sete og snu den fremre stikker en del av endedekselet. Lengden er ca 5mm avhengig av situasjonen.(2) Etter at endedekselet er festet på monteringslageret, slår du lageret tilbake igjen for å komme nær endedekselet.I dette tilfellet er lageret i flukt med baksiden av den indre hylsen, og nålesullen er parallell med overflaten av den indre hylsen. Det vil være vanskelig å skade lageret på grunn av nålesålslitasje.
I produksjonspraksisen fant vi også at denne reformen ikke bare kan redusere skade på lageret, men også øke smøringen av lageret.Etter at lagerposisjonen er flyttet, dannes et ringspor med forsiden. Overflødig olje vil strømme ut når lageret fylles på. På dette tidspunktet er sporet tilfeldigvis et oljelagringsspor, og nålesullen vil bli kontinuerlig smurt under lagerrotasjonen, og reduserer dermed slitasjen.

