Mange girkasser i utstyret er rullende lagre, friksjonen mellom lagerets rullende kropp og den indre og ytre ringen kalles rullende friksjon.Passformen mellom lager og aksel eller lager og endedeksel er vanligvis interferenspasning eller overgangspasning.Derfor vil det gjensidige ekstruderingstrykket mellom lageret og akselen, eller lageret og endedekselet være relativt stort, noe som resulterer i statisk friksjon, slik at lageret og endedekselet eller lageret og akselen er i en gjensidig tilstand statisk, på dette tidspunktet, er overføring av mekanisk energi å stole på rotasjonen mellom den indre og ytre ringen og det rullende dyret.Og hvis de passer for klaring, kan de produsere et dreiemoment for å bryte den relativt statiske tilstanden, lageret og akselen, lager og endedeksel mellom relativ glid forekommer, dette kalles lagerløp, relativt glidende lagerring renner tilfeldigvis inn sirkler, og relativ glidelager ytre ring og lagerhus er å utforske den ytre ringen.
1. Representasjon av ytre ringfeil i girkasselageret
(1) etter at girkassen er fjernet, er det tydelige glidespor på overflaten til den ytre ringen og den indre ringen på bæresetet, og enda mer vil overflaten på skaftet eller hullet slipe ut sporene.
(2) det målte hullforholdet med den ytre diameteren er større enn 0. 015 mm.
(3) Generelt vil temperaturen på den bærende delen være høyere, og vibrasjonsfrekvensen og amplituden vil være større.
2. Årsaker til feil på ytre ring av girkasselager
(1) Passer toleranse.
Matchingsgraden mellom lager og aksel, lager og endedeksel er veldig viktig. Den samsvarende toleransen mellom dem har veldig strenge standarder og bestemmelser. Når det er større enn eller mindre enn denne standardbestemmelsen, vil lageret ha slike og slike problemer, og fenomenet med å løpe ytre ring er veldig vanlig.I forskjellige tilfeller er ikke kravene til toleranse de samme.Generelt er passformen mellom lager og aksel, lager og endedeksel i de fleste tilfeller interferenspasning, noen få er overdreven passform, disse er i tråd med reglene, når de ser ut til å være klar, vil det være fenomenet å løpe ytre eller indre ring (diskuter hovedsakelig løpende ytre ring).
(2) bearbeidingsnøyaktighet og installasjonsnøyaktighet
Behandlingspresisjon refererer til størrelse, form, posisjon, ruhet og andre tekniske parametere relatert til presisjonen til akselen og lageret og lagerbasen under produksjon og prosessering.Installasjonsnøyaktighet refererer til den tekniske standarden for installasjon av akselen og lageret og mellom lagerbunnen og hullet.Disse har alle sine standardparameterverdier.Når toleransen ikke er nøyaktig, vil lagerets gang føre til slitasje og til og med skade på delene, noe som har stor negativ innvirkning.
(3) Materiale av aksel og lager.
Materiale er også en viktig faktor å vurdere.Lagertypene er forskjellige, og de tilsvarende lagermaterialene er forskjellige. Styrken på lager og sjakter skal være stor, med høy slitestyrke og bør reduseres så langt som mulig
Friksjonskoeffisienten for lagerlegering kan bedre forhindre at lageret løper ut av den ytre ringen, og forbedre serviceeffektiviteten og levetiden for lageret.
3, påvirkning av girkasse med ytre ringfeil
Fenomenet med ytre ring som går i lagre vil øke friksjonen mellom aksel og lager, noe som gjør slitasje på deler alvorlig og nøyaktigheten redusert.For det andre, på grunn av generering av friksjonskraft, vil den mekaniske energien bli transformert til termisk energi for friksjonstap, og redusere overføringseffektiviteten til hele systemet.
4, bærer sviktforebyggende tiltak
Lagringsposisjonsnøyaktighet påvirker direkte girklaring, tannlevetid og til og med levetiden til bokshuset, noe som er spesielt viktig for det daglige vedlikeholdet og forebygging av feil.Når vi inspiserer den daglige dimensjonen til girkasselageret, bør vi først ta hensyn til om det er støy og unormal feber under arbeidet med girkassen. Når det unormale fenomenet er bekreftet, bør det iverksettes tiltak umiddelbart for å unngå utvidelse av feilen og føre til uopprettelig skade.For det andre er det nødvendig å sjekke om girkassehuset og dens smøreledning lekker, om smøreledningen er løs eller til og med ødelagt.Kontroller igjen om oljenivået og oljefarge på smørestasjonen er normal, og finn umiddelbart oljelekkasjepunktet når oljenivået synker.Når oljefargen er unormal, bør kvaliteten på oljen kontrolleres.Oljeprøvetaking bør være oppmerksom på valg av dårlige driftsforhold for girkassen.Gjennom inspeksjon av oljeresultater for å analysere girkassens arbeidstilstand, for å bestemme om smøreoljens ytelse normalt kan oppfylle behovene til utstyrsdrift, om nødvendig, er bunnen av boksen (tanken) urenheter ren, hvis bunnen av esken er utstyrt med magnetiske komponenter, må også rengjøres.
(1) reparasjonssveising
Reparasjonssveising er på kanten av delene av overflaten eller belegg et lag med god slitestyrke, korrosjonsbestandighet, varmebestandighet og annet høytytende metallag, for å beskytte den indre strukturen til de originale delene, men på grunn av dens funksjon og rolle til forskjellige deler, behovet for å dekke metallaget og prosesseringsfartøyet er også forskjellige, termisk stress av reparasjonssveisefeil er for konsentrert, lett å forårsake deformasjon av saken osv. deler.
(2) termisk sprøyting
Termisk sprøyting er hovedsakelig for å forstøve metallaget som må dekkes av høy temperatur og deretter spraye det til delene som må sprayes. Termisk sprøyting krever profesjonelle sprøyteverktøy og visse ferdigheter. Den største ulempen med termisk sprøyting er at vedheftingen ikke er sterk nok og at den er lett å falle av.
(3) Penselbelegg
Penselbelegg er prosessen med å bruke elektrolysekjemisk metode for å dekke de nødvendige delene med metall. Fordelen er at den kan repareres på linje, men ulempen er også veldig åpenbar. Metallbelegget er begrenset av slitasje.Kan vanligvis ikke overstige tykkelsen på 0. 02mm.
(4) Laserkledning
Laserbekledningsteknologi refererer til en metode der belegget og belegningsoverflaten smeltes sammen av laserteknologi med forskjellige pakkemetoder på overflaten av det belagte materialet, og deretter dekkes belegget på delene.Dens fordel påvirkes ikke av matriksmetallet, kjølehastigheten er rask, dens ulempe er lett å endre, kan gi sprekker.
(5) Solei prosessreparasjonsteknologi
GG quot; Sauvig karbon nanopolymermateriale er laget av polymer, metall, nanometer keramisk pulver, karbon nanorør, grafen og andre avanserte materialer i herdemiddel, fastlinjepromotorforbindelse og inn i, under katalyse av forskjellige materialer, utfyller hverandre, kan bedre enn råvarer" ;, gjøre det har sterk klebende kraft, gode mekaniske egenskaper og fordelene med sterk korrosjonsbestandighet.Solei prosessreparasjonsteknologi er en ny overlegen teknologi for reparasjon av den ytre ringen av lageret.Solei materiale lang levetid, har ikke stress, har ikke det høye kravet til tykkelsen, reparasjonstiden er kort, forbedrer produktets effektivitet.Når hastigheten er under 1000 RPM, kan en rekke demonteringsfrie reparasjonsmetoder brukes til å reparere problemet, noe som sparer mye tid og arbeid.Generelt er solei-prosessreparasjonsteknologien mye bedre enn den tradisjonelle teknologien, er en svært populær høyteknologisk.
Kjøreomganger for girkasselagerfeilproblemet, vanligvis unøyaktig tilpasningstoleranse, bearbeidingsnøyaktigheten og monteringsnøyaktigheten til girkasselagringene og påvirkningen av akselen på akselen og lagermaterialet til dens, kan være basert på noen utbedrende tiltak eller øke de forebyggende tiltakene, slik at vi kan videre kjøre runder med feilfenomen for forebygging og kontroll.