Den trekantede belte pidestall ytre sfæriske lagerstruktur med forbedret tetting består av lager pidestall, ytre sfærisk lager, støpestøvdeksel og oljetetning, som vist i fig. 1 nedenfor.
Strukturelle trekk ved det ytre sfæriske lageret med forsterket tetningstrekantbeltebeltesete:
1. Vedta sfærisk lagerstruktur med trekantet beltesete
For å møte de strukturelle kravene til landbruksmaskiner, er typen ytre sfærisk lager med sete designet, som består av ytre sfærisk kulelager og en bærende pidestall. Lagerets ytre ring har en sfærisk ytre diameter, som er matchet med det konkave sfæriske indre hullet i lager pidestallen. Den har funksjonen til automatisk selvkorsering, og er egnet for gjennomakselen med dårlig stivhet og store forstyrrelser.Lagerhusets design er trekantet støpelagerhus (figur 2). Kulelagrene er AEL-serien sfæriske kulelager med eksentrisk hylse med automatisk justering, enkel installasjon og perfekt tetningsstruktur. Hovedtrekket i dette lageret er at den øvre enden av lageret har en viss grad av eksentrisitet og samme grad av eksentrisitet er matchet med den eksentriske hylsen.
Sammenlignet med UC-serien eksterne sfæriske kulelager med topptråd, har denne typen lager sterkt låsemoment, spesielt egnet for landbruksmaskiner med lang aksel og stor svingete grad og voldelig pulsering.Lageret har en tetningsring og har god tetningsytelse.Lageret er fylt med fett av høy kvalitet når du forlater fabrikken, som har god smøring og antirustfunksjon.I bruk kan det også tilsettes gjennom oljefyllingshullet for effektivt å sikre levetiden til lageret.
2. Støpestøvdekselet og oljeforseglingen er utformet
På grunn av de tøffe miljøforholdene i landbruksmaskiner, lagrene krever høy tetting ytelse for å sikre bruk.Derfor er et støpestøvdeksel utformet på begge sider av det trekantede lagersetet (fig. 3).Dette støvdekselet har høy styrke og kan motstå virkningen av store harde jordblokker og sand.Fordi det er et lite gap mellom akselen og støvdekselets indre diameter, kan det også effektivt forhindre at store jordblokker og sand kommer inn i det indre lageret.
Den interne utformingen av støvdekselet er installert med en forseglet skjeletttype oljeforsegling for å styrke forseglingen.Fordi den indre diameteren på oljeforseglingen er mindre enn akseljournalen, er det en viss mengde forstyrrelser. Etter at oljeforseglingen er installert på akselen, gir trykket på skjærekanten og sammentrekningskraften til den selvstrammende fjæren en viss radial holdekraft på tetningsakselen, bryter lekkasjegapet og forhindrer inntrengning av jord og sandvann utenfor lageret.Oljeforseglingen har fordelene med liten installasjonsposisjon, liten aksial størrelse, kompakt struktur, god tetningsytelse og lang levetid.