Nitrilgummi:
Tano gummi er et universelt tetningsmateriale. Det er en gummi syntetisert av akrylin og butadien. Den har god evne til å få følgende medier.
Mest mineralolje og mineraloljebasert smørefett
Generelle drivstoff, som bensin, diesel og sivilt drivstoff av lett kvalitet
Animalsk olje, vegetabilsk olje og fett
Varmt vann
Tado-gummitetning lar også lagrene gå på kort tid uten olje. Det tillatte arbeidstemperaturområdet er -40 til 100 grader C. På kort tid kan du tåle en temperatur på opptil 120 grader C. Det er imidlertid ikke tilrådelig å kjøre ved høyere temperaturer, fordi Tingjin-gummi vil stivne .
Hydrogenert Dingya-gummi
Hydrogenert gummi har en mer slitestyrke enn butt gummi, så tetningsstykket laget av dette materialet har lengre levetid. I tillegg har hydrogenerte oppgaver sterkere varmebestandighet, anti-aldring og anti-herding evner i termisk olje eller ozon. Den høyeste arbeidstemperaturen for hydrogenerte gjøremål er 150 grader C, som er mye høyere enn arbeidstemperaturen til oppgavene.
fluorgummi
Hovedegenskapene til fluorgummi er høy temperaturbestandighet og kjemisk korrosjon, og har god anti-aldrings- og ozonytelse, og pustegraden er også veldig lav. Selv under svært tøffe arbeidsforhold har fluorgummi fortsatt utmerket slitestyrke. Den tåler en arbeidstemperatur på 200 grader C eller lavere. Tetningen laget av dette materialet gjør at lageret kan gå på kort tid uten olje.
Fluorgummi har også utmerket motstand mot alle typer medier, inkludert olje og hydraulikkolje, drivstoff, smøremiddel, uorganisk syre, leppestift-hydrokarboner og aromater. Når det gjelder ester, eter, keton, visse aminer og høytemperatur hydrogenerte hydrogenerte forbindelser, bør fluorgummi ikke brukes. Dersom tetningen av fluorgummi utsettes for lett ild eller ved høye temperaturer over 300 grader C, vil det sette helse og miljø i fare! Selv etter avkjøling er de farlige.
Tetningsdelen er svært viktig for rengjøringen av smøremiddelet og levetiden til lageret.
Tetningens rolle er å forhindre tap av smøremiddel og forhindre at forurensninger kommer inn i rommet som må beskyttes.
Tetningsstykker har følgende egenskaper:
Ha nok deformasjonsevne til å kompensere for uregelmessige overflater
Ha nok intensitet til å tåle presset på jobben
Tåler et stort område av arbeidstemperaturer
Kjemisk motstand
Ha minimum friksjon, friksjonsvarme og slitasje under drift
Hvilke materialer er laget av lagertetning
Lageret til støvdekselet eller tetningsdelene på begge sider er fylt med fett, og vanligvis er det ikke nødvendig med vedlikehold.
Lageret med anti-støvdeksel er egnet for bruk under tørre forhold og relativt rene arbeidsforhold. Støvdekselet er også egnet for bruksområder som krever lav friksjon, som høy hastighet eller høy temperatur.
Støvdekselet er vanligvis laget av metall.
Hvilke materialer er laget av lagertetning
Lageret med tetninger av kontakttype er egnet for generell forurensning og påføring av fuktighet eller fuktighetsforhold, eller krever lang levetid og langsiktig intet vedlikehold. Pakningen er vanligvis laget av gummi.