Peiling som hovedkomponentene i lokomotivet, trekkmotoren og akselboksen, spesielt funksjonen, spiller en viktig rolle i transportsikkerheten, lokomotivet som kjører online, når lagringens feil, vil føre til at hele togene ikke kan kjøre, blokkerer transportstamlinje, spesielt passasjertog, mislykkes, den negative innvirkningen er større, når lokomotivlagerfeil oppstår samtidig, er reparasjon av lokomotiv veldig vanskelig, for å forhindre eller redusere lokomotivfeil oppstår, er transport veldig viktig til lokomotivets sikkerhet, kan foran lagerbelastningen ha oppdaget problemer med lagring,Hovedpoenget med dette papiret er å sikre at de kvalifiserte lagerbeslagene er montert.
Lagerfeil
Lagerskade er ofte ikke en eneste årsak, men under virkningen av flere aspekter omfattende, under tøffe driftsforhold for å produsere ond sirkel, forårsaker alvorlig tap, så etter ulykken er det ofte vanskelig å fastslå er forårsaket av hva, også gi oss relevante tiltak for å bringe visse vanskeligheter, praktisk for diskusjon, først fra flere aspekter for å analysere årsakene til lagerfeil.
(1) unormal slitasje på lageret
A når lageret brukes i en periode, oppstår det visse feil og arr i den indre ringen, rullende kropp, bur, ytre ring og lagerbane, noe som resulterer i dårlig smøring av lageret og resulterer i lageret' s oppvarming, noe som vil resultere i: (1) fortynning av lageret' s smøreolje.(2) akselerere utmattelsen av materialet og reduser hardheten.Som et resultat av ovennevnte årsaker, og videre danner en ond sirkel, akselerert overoppheting og lagerets brennende skade.Alvorlig lagring av indre ringforskyvning, rullende kropp ut av sirkelen, innvirkning av varme og til slutt smeltet sammen.Derfor, når lageret kjøres på linjen, hvis det viser seg at det er alvorlig varmt og røyker, må du ikke stoppe, men bør fortsette å løpe til frontstasjonen, fordi det overopphetede lageret er i smeltende tilstand for øyeblikket, en gang stoppet og avkjølt, kan den ikke lenger gå, og blokkerer den positive linjen.
B av lokomotivbærende olje for vedlikehold er veldig viktig, spesielt for å bære riktig mengde drivstoff kan det garanteres god smørelager, for mye av mangel på olje og gass, er lett å forårsake lagerfeil, og dårlig smøreolje og mindre sannsynlig forårsake lageroppvarming, og mye mer sannsynlig å forårsake røre overoppheting, så vedlikehold av olje til passende, samtidig er det rene lagerfettet også veldig viktig, når fallet i de andre urenhetene i olje og vann vil påvirke den normale klaring og bygningen må være oljefilmen.
Brukstiden for c-lager er for lang, noe som overstiger lagerets levetid og lett forårsaker utmattelse av materialet. I tillegg deformeres materialet av sterk slageffekt, noe som resulterer i stripping og sliping av valsen og løpsbaneflaten, noe som resulterer i dårlig smøring og økt vibrasjon.
(2) innflytelsen av installasjonen på lageret
Forstyrrelsene mellom den indre ringen til lager a og akselen er ikke konsistente, noe som også er lett å forårsake lagerfeil. Forstyrrelsen er stor, noe som er lett å få lagerets indre ring til å sprekke på grunn av overdreven strekkspenning, og forstyrrelsen er for liten, noe som også er lett å forårsake" avslapning" av lagerets indre ring.
B-lagringsenhet feil samarbeidsklarering, også lett å forårsake lagerfeil, liten klaring er lett å forårsake rulle- og racewayfriksjonsvarme, med stigende temperatur, lagerets indre ring, rullende kropp, bur, ytre ring, temperaturen av endedekselet er ikke det samme, det er en temperaturforskjell mellom hverandre, og ekspanderende mengde er dermed litt annerledes, kan også ytterligere redusere toleranseklaringen, i henhold til lageroppvarmingen.Hvis klaring er for stor, vil vibrasjonen på valsen øke, noe som vil forsterke støt av valsen og løpsbanen. Samtidig er det lett å forårsake ujevn fordeling av intern belastning, noe som reduserer den bærende valsen og overdreven belastning på den sentrale valsen.
C når du monterer lageret, brukes kobberhammeren til å påvirke lageret, noe som resulterer i deformasjon av buret. De indre og ytre ringene til trekkmotorlageret er installert feil eller av andre årsaker, noe som resulterer i tap av aksialt tverrmoment, noe som resulterer i knusing av lageraksel.
Påvisning og diagnose av lagerfeil
På det nåværende tidspunkt vedlikeholder husholdningsfeildeteksjonsmetode omtrent måling av temperatur, støy og vibrasjonsparametere i metoden, ved hjelp av metoden for måling av temperatur, er støy lett, men mangelen på effektiv forebyggende handling, en gang i løpet av høy bæretemperatur og støy er veldig stort, var det generelt antatt at lokomotivlageret har nådd mer alvorlige skader.Metoden for å måle vibrasjonsparametere er å teste lageret når lokomotivet er i mindre reparasjon. Siden det er praktisk og enkelt å skaffe og samle inn informasjon i testen, er det mer egnet for markedsføring og bruk av midtreparasjonsseksjonen, så det er en enkel og praktisk testmetode.
Det er to hoveddiagnostiske metoder for lokomotivføring:
Enkel diagnose av lok som bærer a.
Er i vibrasjonsdeteksjonen ved testing er vanligvis noe størrelsen på vibrasjonsparametrene, sammenlignet med standard (terskelverdi) for å bedømme tilstanden til peiling, i den enkle diagnosen av lokomotivlageret, velger du hovedsakelig tidsdomene bølge kurtosis koeffisientparametere til KV ,,,, akselerasjon RMS Xrms to indikatorer som feildiagnoseparametere, inkludert kurtoseindeks KV er en dimensjonsløs parameter, følsomhet for tidlig lagerfeil, og er ikke følsom for driftsforhold, når lagerfeil på tannoverflaten arbeidsflate, snu hver uke vil ha innvirkning av ansiktsdefektpuls, jo større svikt, amplitude av sjokkrespons, jo større KV-verdi stiger raskere,Verdien av KV synker imidlertid med den alvorlige forverringen av lagerfeil i det senere stadiet, mens verdien av KV er det motsatte. Det er ikke følsomt for tidlig feil, men stiger med kontinuerlig forverring av lagerfeil, og viser god stabilitet.Avslutningsvis, for å oppnå pålitelige resultater av enkel diagnose, er det hensiktsmessig å bruke kurtosekoeffisienten og den relative verdien samtidig, som tar hensyn til følsomheten og stabiliteten til diagnostiske parametere.
Enkel diagnose har en bedre side, men det er også mange mangler, når den bærende enkle diagnosen vil det være følgende situasjoner;
* bærende parametere?Verdien har feil, men dens feilplassering kan ikke bestemmes,
* det er ingen feil i selve lageret, men feilen forårsaket av montering (for eksempel rotordynamisk ubalanse, skaftjustering osv.).
* når sensoren er plassert på maskinsetet, er det målte feilsignalet enten sterkt eller svakt (den indre ringen er den minste, rullen er sterk og den ytre ringen er stor), så feilen vil genereres i henhold til parametere.Gjennom analysen av de ovennevnte tre tilfellene, er det ingen enkel diagnosemetode for å bestemme feilen til lagerkomponentene, som ikke kan løse problemet med" avhengig av situasjonen for vedlikehold" ;. Derfor er det ikke nok å bedømme lagerets feil bare gjennom enkel diagnose, men må utføre presis diagnose.
Analyseteknologi for resonansdemoduleringsspekter av lokallager - presisjonsdiagnose.
Når lagerets overflateskade, for eksempel stripping, delvis slitasje, utmattelse på overflatekorrosjon, rullelager og Hugh-rotasjon, vil bytte på å rulle overflateskaden, høy hastighet på indre ringspinning kan gjøre denne typen rullende innvirkning, støtfeilen forårsaket av langsgående bølge før materialet ennå ikke har oppstått deformasjon for å starte på lydhastigheten, med en bratt frontbølgeform og spektrum av de mest vanlige, med materiell indre demping, bølgene av støtdemping skarpt, slik at sensoren mottar støtpulssignalet .
Impact puls bølgeform som ligner på rektangel, sviktfrekvensen til rektangulær puls er ekstremt bred, og bæresystemet og alle slags naturlige frekvenser til sensoren er veldig lav, så den naturlige frekvensen til bæresystemet og alle slags sanseorgan er en meldingen ble dekket med feilimpulsfrekvens, feilfrekvensresonans, provosert et bæresystem og hver type sensor med et båndpassfilter filtrerer ut uønsket lav- og høyfrekvent støy (for eksempel mekanisk vibrasjon og annen slags støy) gir bare feilstøtpuls opphisset resonansresponsbølgeform gjennom den bærende ytre ringen eller sensoren, og lavfrekvent feilpåvirkningssignalforsterkning og for å øke for vibrasjonssystemet av responsdempningen av høyfrekvent svingning,Konvoluttdemodulasjonen forsterker denne høyere frekvensresponsen til et utvidet lavfrekvent signal, som transformeres til et lavfrekvent spektrum av frekvensanalysatoren, det vil si demodulasjonsspektret.
Diagnosetilfeller med lokomotiv
Følgende tilfelle er feiltilfelle for fjerde venstre akselbokslager av dongfeng 7D0034 lokomotiv oppdaget 27. januar 2002, lagertypen 752732.Jl-501 peiling testplattform ble brukt til testing, med en hastighet på 500 RPM.
Når det gjelder diagnostiske parametere oppdaget av tidsdomenebølgeformen, er kurtosekoeffisienten 6,63, og den høye kurtosen er også alvorlig utenfor standarden, så testresultatet er ukvalifisert.
På samme tid kan det sees fra det detaljerte spekteret at toppverdien vist av demoduleringsspekteret er 60 Hz, og toppintervallene i orden 1, 2 og 3 er alle 60 Hz. Hyppigheten til lagerfeilplasseringen beregnes i henhold til tabellen for feil på lokomotivfeil: 500 × 0,12=60 Hz. Feilplasseringen er funnet å være den bærende ytre ringen fra bordet.
5. Konklusjon
Diagnosemetoden for lokomotiv rullelager beskrevet i denne artikkelen er utviklet i vår seksjon i nesten to år. Det er to sett med utstyr i vår seksjon, JL-201 diagnoseinstrument for lokomotiv og JL-501 diagnoseplattform for lokomotivlager.Jl-201 brukes hovedsakelig for bakkedeteksjon av trekkmotorlager og deteksjon av hjulsettjekking av lokomotivlager, mens jl-501 hovedsakelig brukes til dynamisk deteksjon av rullelager av mediumreparasjonslokomotiver.
I løpet av de siste to årene har totalt 2318 sett med lagre blitt oppdaget for andre seksjoner og mediumreparasjonslokomotiv i denne seksjonen, og totalt 189 sett med ukvalifiserte lagre er blitt oppdaget. Blant dem har det ikke vært noen lagerfeil eller mekanisk feil forårsaket av lagerfeil i vår seksjon siden 2001, som har fått betydelige resultater.