Lavtemperaturlagre tilsvarer ikke høytemperaturlagre og er lagre som kan fungere stabilt i høytemperaturmiljøer. I stedet er de designet for å redusere friksjonskoeffisienten gjennom spesielle materialer og strukturer, og dermed redusere friksjonsvarmen og la lagrene holde seg lave under langvarig drift.
Lagre med driftstemperaturer under -60 grader er lavtemperaturlagre. Hovedsakelig brukt i ulike typer væskepumper, for eksempel flytende naturgasspumper, flytende nitrogen (hydrogen, oksygen) pumper, butanpumper, væskepumper for rakettmissiler, romfartøy, etc.
Lav temperatur lagerdriftstemperatur
Lagerdriftstemperatur er en viktig indikator for verdens lagermerker
Driftstemperaturen til lavtemperaturlagre gjenspeiler materialteknologien og prosesseringsnivået til lagerbehandlingen. Målingen er hovedsakelig basert på temperaturforskjellen mellom lagerets ytre ring og den injiserte kjøleoljen under drift.
Kjølere driftstemperaturer betyr lengre lagerlevetid og høyere ytelse. Verdens ledende lagerprodusenter stoler på sine respektive fordeler og streber etter å oppnå komparative fordeler i lavtemperaturlagre på mange felt. Ta Timken sfæriske rullelager som et eksempel. Etter grundig testing er driftstemperaturen til dette selskapets produkter lavere enn tilsvarende produkter på markedet, ca. 15,5 grader Celsius, mens andre internasjonalt anerkjente merker er over 19 grader Celsius.
Lav temperatur lager produktkategorier
Lavtemperaturlagre er for det meste enkeltrads dype sporkulelager og sylindriske rullelager
For lagre som sitter fast ved lave temperaturer, er den eksterne faktoren endringen i temperaturen, og den indre faktoren er de forskjellige termiske ekspansjonskoeffisientene til akselen, rammen og materialet. Når temperaturområdet er stort, har forskjellige materialer ulik krympehastighet, noe som gjør at gapet blir mindre og sitter fast. Derfor, for utstyr med et bredt arbeidsområde, inkludert utstyr som brukes ved lave temperaturer, er det nødvendig å beregne ekspansjonskoeffisienten til materialet, og samtidig prøve å bruke materialer med lignende ekspansjonskoeffisienter, vil effekten bli bedre.
I tillegg, i den strukturelle utformingen, prøv å unngå å bruke et konisk rullelager i begge ender av akselen. I denne strukturen, jo lengre avstand mellom de to lagrene, jo større er muligheten for fastkjøring. Hvis den ene enden av akselen er installert med et par koniske lagre, som en posisjonering av akselen, begrenses den aksiale bevegelsen til akselen, og den andre enden av akselen brukes med et rullelager for å begrense bare radialkraften , som kan endres med den aksiale temperaturen i aksial retning. Aksial bevegelse innenfor et visst område.
Valg av lagermateriale ved lav temperatur
Valg av lagerstål for lavtemperaturlager
Lavtemperaturlagre er vanligvis laget av rustfritt stållagerstål 9Cr18, 9Cr18Mo, og kan også være laget av berylliumbronse, keramikk og andre materialer; under ekstremt lave driftstemperaturforhold (grensetemperatur -253 grader): når arbeidsgrensetemperaturen er -253 grader, kan 6Cr14Mo-materiale brukes, men det må brukes i et vakuummiljø.
Merk: Når du bruker lavtemperaturlagre, bør du være oppmerksom på brannskader forårsaket av dårlig smøring, så vær oppmerksom på å velge passende smøremidler.