1. Forbedre smelteteknologien for å forbedre renslighet og jevnhet på stål
Sammenlignet med industrialiserte land, selv om oksygeninnholdet i bærende stål i Kina er nær det utenlandske avanserte nivået, men størrelsen og fordelingen av inneslutninger og karbidhomogenitet, enhetlighet i sammensetningen og et stort gap sammenlignet med utlandet, for eksempel stor størrelse på inneslutninger og ujevn karbid er mer, den grunnleggende sammensetningen form av svart og hvitt område, etc., forårsaket av mangel på lagerdeler kvalitet, alvorlig påvirker levetiden på lager, pålitelighet og konsistens.
I tillegg reduserer eksistensen av inneslutninger av stor størrelse på den rullende kontaktflaten også alvorlig overflatens nøyaktighet og øker bærestøyen.Derfor bør lagerindustrien forhandle med metallurgisk industri, bedt om i metallurgisk industri, på grunnlag av ytterligere reduksjon av oksygeninnhold i støping av størkningsteknologi og rulleteknologi, inkluderingskontroll og testing av teknologiforskning, for eksempel forbedring av elektromagnetisk omrøring kontinuerlig støping, øke størrelsen på den kontinuerlige støpejernet, styrke diffusjonsglødningen med høy temperatur osv. for å forbedre inkludering og enhetlighet av størrelse og distribusjon av karbid.
Utvikling og markedsføring av nye ståltyper for å oppfylle kravene til forskjellige lagre
Med miniatyriseringen, lettvekt og høy hastighet på hovedmotoren blir brukets miljø for bæringen mer og mer diversifisert, og kravene til lageret blir mer og mer krevende. For tiden kan de eksisterende ståltyper i Kina ikke lenger oppfylle eller oppfylle kravene til hovedmotoren for lageret. Derfor bør utvikling og markedsføring av nye materialer aktivt gjennomføres.For eksempel utvikling av store lagre med høy herdbarhetsstål, overbelastning og ren smørebetingelse eller under betingelse av lite, lett bruk bærende stål, under forurensningsbetingelse ved bruk av lager i karbureringsstål og høye karbonstål, høy temperatur (arbeidstemperatur under 200 ℃) under betingelse for bruk i bærende stål og spesielle forhold for bærende stål (rustfritt stål, høy temperatur stål).
Forskning og promotering av ny varmebehandlingsteknologi
1. Bainitt-slukking
På grunn av god slagets seighet og trykkspenning på overflaten av bainittiske isotermiske bråkjølte lagre, reduseres tendensen til at den indre hylsen sprekker under montering, den ytre hylsen slipper blokker og den indre hylsen bryter i bruk prosessen, og kantspenningen konsentrasjonen av valsene kan reduseres.Derfor er den gjennomsnittlige levetiden og påliteligheten ved lagring etter isotermisk bråkjøling betydelig forbedret sammenlignet med den etter konvensjonell bråkjøling.Prosessen er mye brukt i jernbanelager, rullende kullager og lagre brukt under spesielle arbeidsforhold.Sammenlignet med andre livsforlengende tiltak, er prosessen enkel og kostnadene lavere.I løpet av de siste årene har Kina utviklet en ny type stål GCr18Mo bainitt-slukende spesialstål for å fremme anvendelsen av bainitt-bråkjøling i store størrelseslager.Med tanke på de mange fordelene med denne prosessen, anbefales det å promotere den i lagre med dårlige serviceforhold (stor slagbelastning, dårlig smøring, etc.) eller krever høy pålitelighet, og studere ytterligere slitestyrke og utmattelseslevetid etter bainittbehandling .
2. Karbonitriding på overflaten
Luoyang peiling forskningsinstitutt på 1980-tallet peiling stål martensitt stress studie, gjennom studiet av spesielle av høye karbon krom bærende stål deler etter karbonitridering av herding, forbedre overflaten gjenværende austenittinnhold, forbedre overflaten av spenningens tilstand har sterkt økte transmisjonen med karbonitrideringen, uten å redusere overflatehårdheten på grunnlag av å forbedre overflaten av gjenværende austenittinnhold, for å forbedre bæretthetthetslevetiden og påliteligheten til smøreforholdene i forurensning.
Overflatemodifiseringsteknologi
Overflateegenskapene forbedres ved riktig overflatebehandling for å oppfylle ytelseskravene til lagre under spesielle forhold.Slik som bruk av gassavsetningsteknologi i lagerbanen belegg diamant stål steinbelegg kan oppnå effekten av friksjonsreduksjon, slitestyrke, betraktelig forbedre lagringens levetid og presisjonsvedlikeholdsytelse, kan brukes i husholdningenes elektriske lagre, datamaskinens harddisk lagrene;Den termiske beleggsteknologien kan brukes til å belegge keramisk aluminiumoksydmateriale på sylinderen utenfor den ytre ringen av lageret, noe som kan forbedre lagerets elektriske isolasjonsevne, forhindre elektrisk skade og forbedre levetiden og påliteligheten til motorlageret.Anti-friksjonssmøringen kan oppnås ved tilsmussing eller avsetning av M0S2 på overflaten av bærende deler.
Varmebehandlingsutstyr og relaterte teknologier
1. Atmosfære og kontroll
Fra å bruke beskyttende atmosfæreoppvarming til nøyaktig kontroll av karbonpotensial og nitrogenpotensialstyrt atmosfæreoppvarming, forbedres ytelsen til deler etter varmebehandling, og varmebehandlingsdefektene som avkarbonisering og sprekker reduseres kraftig.Kombinert med den avkjølende deformasjonskontrollteknologien for varmebehandling, kan den redusere etterbehandlingen etter varmebehandling, forbedre materialutnyttelsesgraden og maskineringseffektiviteten, og forbedre overflatetilstanden til bærende deler etter etterbehandling, slik som overflaten karboninnhold, struktur, hardhet og stress tilstand.
2. Automatisering og intelligens
På den ene siden, i henhold til kravene til delene, materialene, strukturelle dimensjonene, ved å bruke kunnskapen om fysisk metallurgi og avansert datasimulering og deteksjonsteknologi, optimalisere prosessparametrene, for å oppnå den nødvendige ytelsen eller maksimere potensialet til materialene;På den annen side kan det forbedre automatiseringsgraden og stabiliteten i varmebehandling, fullt ut garantere stabiliteten i den optimaliserte prosessen og realisere målet om liten (eller null) spredning av produktkvalitet, for å oppfylle ytelseskravene til hovedmotor under forskjellige bruksforhold og forbedrer lagringens pålitelighet og levetid.
Vi. Deformasjon og dimensjonsstabilitet
På grunn av martensitt-bråkjøling, på grunn av ujevn avkjøling av delene, fremstår uunngåelig den termiske spenningen og mikrostrukturstressen og fører til deformasjonen av delene.Quenching tempering etter deformering av deler (inkludert størrelsen og formendringene) påvirkes av mange faktorer, er et ganske komplekse problemer, for eksempel deler av form og størrelse, ensartetheten i den opprinnelige organisasjonen, før du slukker tilstand for grov maskinering (snu fôring mengde, størrelsen på bearbeiding av gjenværende spenning, etc.), slukke temperatur og oppvarmingshastighet, arbeidsstykke satt vei, inn i oljen måte, kjennetegnene på quenching medium og sirkulasjon måte, temperaturen på mediet, etc. alle kan påvirke deformasjonen av delene.Deformasjonen bør studeres i kombinasjon med det spesifikke utstyret og produktene, og tiltakene for å kontrollere deformasjonen bør fremmes, for eksempel å ta i bruk roterende bråkjøling, dysekjøling, kontroll av oljetilførselen til deler, etc. for å redusere deformasjonen av varme behandling og forbedre prosesseringseffektiviteten og ytelsen til deler.
Etter martensitt-bråkjøling påvirkes delens dimensjonsstabilitet hovedsakelig av tre forskjellige transformasjoner: karbonvandring fra det martensittiske gitteret til å danne -karbid, gjenværende austenittisk spaltning og fe3c, som er lagt over hverandre.Mellom 50 ° C og 120 ° C reduseres volumet av delen på grunn av nedbør av - karbid. Generelt har delen fullført denne transformasjonen etter herding ved 150 ° C, og dens innflytelse på dimensjonsstabiliteten til delen i den senere bruksprosess kan ignoreres.Mellom 100 ℃ og 250 ℃ spaltes den resterende austenitt og omdannes til martensitt eller bainitt, noe som vil bli ledsaget av en økning i volum.Ved over 200 ℃ konverteres karbid til sementitten, noe som resulterer i en reduksjon i volumet til delen.Studier har vist at gjenværende austenitt brytes ned under ekstern belastning eller ved lave tempereringstemperaturer (selv ved romtemperatur), noe som resulterer i dimensjonsendringer i deler.På grunn av dette, ved faktisk bruk, bør oppvarmingstemperaturen for alle bærende deler være høyere enn driftstemperaturen på 50 ℃, dimensjonsstabiliteten til delene med høyere krav for å redusere innholdet av gjenværende austenitt, og forbedre dimensjonsstabiliteten, nøyaktighet, levetid og pålitelighet i lagring og bruk.