Hva er et forseglet lager?
Det såkalte tetningslageret er det støvtette lageret, slik at lageret tetter for å opprettholde de jevne forholdene og det normale driftsmiljøet til lageret, gir fullt spill til lagerets funksjon, forlenger levetiden til lageret , og ha passende forsegling av rullelageret for å unngå lekkasje og lekkasje og lekkasjemidler og lekkasjen og utjevningsmidlet. Invasjon av støv, vann eller annet smuss. Dette bidrar til å beskytte lagrene.
Lagertett tetningstype:
I følge en detaljert forståelse av China Bearing Network, er rullelager en vanlig type i dagliglivet. Tetningsanordningsstrukturen til rullelagrene er hovedsakelig delt inn i kontaktforsegling og ikke-kontaktforsegling.
Berøringsfri tetning av lagrene
Lagerberøringsfri tetning er en tetningsmetode for å designe små hull mellom lageret og lagersidedekselet. Tetningsstrukturen kommer ikke i kontakt med aksen, så det er ingen friksjon eller slitasje, og den er egnet for høyhastighetsrotasjon. For å forsterke tetningseffekten kan du fylle fettet i gapet. Den lagrede ikke-kontakttetningen er hovedsakelig: gaptetning, oljesportetning, labyrintforsegling, oljeristende tetning, etc.
1. Spalteting
Spaltetetningen er et lite syklusgap igjen mellom akselen og lagerdekselhullet. Radiusgapet er 0.1-0,3 mm. Jo lengre spalter, jo mindre tetningseffekt. For å forbedre tetningseffekten kan flere side-ved-side spor åpnes i lagerdekselet og fylles med fett i sporet. Hvis den brukes til smøreoljetetning, kan gjengesporet føres på hullveggen til lagerdekselet. Smøremidlet som ønsker å lekke ut sendes tilbake til lagerets indre indre indre indre indre lager på grunn av spiraltransporteffekten. Essens
2. Oljetanktetning
Oljesportetningen behandles med et ringoljespor ved nevøen til det indre hulrommet til lagertetningen, og dens radielle fordeling er fordelt med oljeføringsspor. Hver ringoljemåler er koblet til oljetanken og drivstofftanken. Bestemme seg for. Enheten er enkel. Tetningsdekselet er ikke for langt, det strukturelle rommet er lite, og strukturrommet kan løses bedre.
3. Labyrintforsegling
Grunnprinsippet for denne tetningen er å danne en rullebane med stor væskemotstand ved tetningen. Danner strukturelt et lite gap mellom de statiske delene og rotoren for å danne en "labyrint". Hvis "labyrinten" er radiell, er den aksiale størrelsen kompakt, men den radielle størrelsen er stor. Hvis "labyrinten" er aksial, er den radielle størrelsen kompakt, men lagerdekselet skal kuttes, og det aksiale gapet skal være større, for ikke å dø på grunn av den termiske deformasjonen av aksen. Labyrintforseglingen er ganske pålitelig uansett om det er smøreolje og sirisser, og jo høyere hastighet, jo bedre effekt.
4. Fjern oljeringens tetthet
Når oljen er smurt, kan oljen som kan lekke langs lagerdekselet gjennom sentrifugalkraften til oljestangen på lageret, returneres til lageret eller oljebassenget gjennom oljebakhullet. Forseglingseffekten er ganske pålitelig. For sentrifugalkraft må sirkelhastigheten til halsen ikke være mindre enn 5-6m/s. Oljeringene brukes også ofte til smørefett og smøreolje i boksen isolert.
Lagerkontakt-type tetning
Kontaktforseglingen er forseglingsmetoden for enden eller leppekontaktaksen til den syntetiske sulfidgummien på stålskjelettet. Forseglingen er bedre enn den berøringsfrie tetningen, men friksjonen er enorm og temperaturøkningen er relativt høy. I kontaktområdet til smøreakselen og tetningsringen brukes vanligvis samme smøremiddel som lagrene. Hovedkontaktforseglingen er: filtringforsegling, skinnskåltetning, tetningsringforsegling, skjelettforsegling, tetningsringforsegling, etc.
1. Nyforsegl
Åpne det trapesformede sporet på lagerdekselet, plasser den fine filten på den rektangulære overflaten i det trapesformede sporet for å komme i kontakt med aksen, eller bruk trykkdekselet for å strammes, slik at filtringen blir komprimert og det radielle trykket holdes på akselen, slik at å oppnå formålet med forsegling. Denne tetningsstrukturen er enkel, kostnadene er lave, men tetningseffekten er dårlig, og den kan ikke justeres. Slitasjen er stor. Den brukes hovedsakelig for sirkelhastigheten til halsen v<4-5m/s.
2. Forsegling av skinnskål
Sett en tettende skinnskål (en skinnskål er laget av olje og andre materialer som olje) i lagerdekselet) direkte på akselen. For å forsterke forseglingseffekten, presses den indre ringen til skinnskålen med en ringspiralfjær, slik at den indre ringen til skinnskålen har et strengt samarbeid med aksen. ~ 7m/s fett fukter eller smøreolje smøring. Ulempen er at skinnskålgummien er lett å herde og lett å ha på. Når du bruker den, vær oppmerksom på retningen til forseglingsbulen på lærskålen. Hvis du forhindrer oljelekkasje, bør ujevnhetene på lærhåndleddet være i lagrene. Hvis urenhetene skal forhindres, bør støtene på skinnskålen være lagrene. Essens
3. Tetningsringpakning
Sealing rings are made of leather, plastic or oil -resistant rubber, which can be made into different section forms as needed. The 0 -shaped sealing section is round, relying on its own elasticity to press on the axis, the structure is simple, and the disassembly is convenient. The commonly used sealing rings of J -shaped and U -shaped sections, they all have lip -shaped structures. The direction of the sealing lips should be facing the sealing part, which is similar to the direction of the bumpy edge of the leather bowl. When the temperature is high and the speed is high, it is best to seal the lip mouth and install it out of the bearing. The sealing circle sealing effect is better than the felt circle, which can be used for sealing of fat and oily bones. In order to improve the sealing effect, the connection between the neck and the sealing chart is best on the surface hardening (HRC>40) og polert eller polert for å øke slitestyrken.
4. Skjelettforsegling
Skjelettforseglingen sier vi ofte er forbedringen av skinnskålforseglingen. For å forbedre den generelle styrken til skinnskålforseglingen, er seksjonen L-formet og den totale metallforingen i den oljebestandige gummien. Livet, denne forseglingen er praktisk og god å bruke. Den er generelt egnet for den runde ukens hastigheten V<7M/s of the neck. At present, most of the centrifugal pump bearing boxes are sealing of the skeleton.
5.
Dette er en ringformet tetning med et gap. Plasser den i ringsporet på hylsen. Hylsen roterer med akselen. På veggen til det indre hullet kan du spille en tetningsrolle, noe som er mer komplisert.
Valg av lagertetningsstruktur
Når du velger en lager konfidensiell tetningsstruktur, er hovedhensynene: smøremiddel, det vil si smøremiddel eller smørefett; forsegling deler linje hastighet; installasjonsfeil på akselen; installasjonsplass størrelse og kostnad.
Når du velger tetningsstruktur, i henhold til forskjellige arbeidsforhold, kan du bruke en enkelt tetningsstruktur, eller en kombinasjon av en kombinasjon av en kombinasjon, for eksempel den kombinerte strukturen til labyrintforseglingen pluss oljesportetningen pluss oljeringen. Dobbel funksjon av invadering.